Valor da tarifa dos ônibus na capital deve subir para R$ 4,40 em 2020

O valor da tarifa dos ônibus pode subir para R$ 4,40 no próximo ano. O assunto foi tratado em uma reunião extraordinária do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito (CMTT).

O reajuste de 2,33% na tarifa dos ônibus da cidade de São Paulo será proposto ao prefeito Bruno Covas por meio da secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes.

De acordo com Edson Caram, titular da pasta, o reajuste fica abaixo da inflação. Pelas correções, de acordo com diversos índices, a tarifa hoje de R$ 4,30 poderia chegar até próximo de R$ 4,50.

A proposta de reajuste deve ser ainda discutida na câmara de vereadores de São Paulo e depois deve ser aprovada pelo prefeito Bruno Covas.

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Estações Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus devem ser inauguradas na segunda, 16 de dezembro

As três estações da Linha 15-Prata de monotrilho serão abertas nesta segunda-feira, 16 de dezembro. A informação, que circulava em redes sociais, foi confirmada pelo secretário Alexandre Baldy em uma resposta no Instagram em que informou o horário de 10 horas para a cerimônia – o início da operação deverá ocorrer após o evento.

Segundo uma página sobre a região de São Mateus, o evento contará com a presença do governador João Doria:

“16 de Dezembro de 2019 ás 10h30 (segunda-feira) ENTREGA DAS NOVAS ESTAÇÕES LINHA 15 PRATA: Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus Local: Estação São Mateus, Av. Sapopemba, 13.542 – Jardim Adutora  – Presença do Governador João Doria”

A data coincide com a evolução dos trabalhos para deixar as três estações – Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus – prontas a tempo de serem inauguradas dias antes do Natal. A empresa responsável pela obra, a Ster Engenharia, estava acertando os últimos detalhes para repassá-las ao Metrô que então faria toda a preparação para início da operação comercial.

Desde o final de novembro, os trens de monotrilho estão percorrendo o trecho entre Vila Prudente e São Mateus, mas os passageiros têm de desembarcar em Jardim Planalto. Havia a expectativa de abertura das três estações no final de novembro, mas um pequeno atraso no cronograma impediu que a antecipação – o contrato com a Ster foi prorrogado na semana passada.

Resposta do secretário no Instagram confirmou a inauguração no dia 16 (Reprodução)

O novo trecho deve acrescentar cerca de 4 km à linha e atrair um grande número de passageiros. Atualmente, circulam diariamente pela Linha 15 cerca de 100 mil usuários em dias úteis, mas a expectativa é que esse número triplique nos próximos anos.

As três novas paradas deveriam ter sido entregues no segundo semestre de 2018, mas a empresa responsável pela obra na época abandonou os trabalhos e foi preciso lançar uma nova licitação. Em abril deste ano, a construção foi retomada e a primeira das quatro estações, Jardim Planalto, foi aberta em agosto.

 Até 2021, a Linha 15-Prata deve transportar cerca de 400 mil passageiros por dia

Vimos no Metrô CPTM

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Três novas estações da Linha 15 estão em fase final das obras em São Paulo

O secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, ao lado do presidente do Metrô de São Paulo, Silvani Pereira, vistoriam as obras de três futuras estações da Linha 15-Prata do monotrilho. 

A visita técnica foi realizada nas obras das estações Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. 

Segundo Baldy comentou em uma rede social, os testes estão “ok” e que os trabalhos estão em “retoques finais”. O governo de São Paulo espera entregar até o dia 31 de dezembro deste ano as três paradas. 

As três novas estações irão acrescentar 4,1 km de extensão a Linha 15 e o número de passageiros transportados no monotrilho deve saltar de 100 mil para 400 mil usuários por dia.

A estação São Mateus será a primeira do ramal a contar com 3 vias e duas plataformas, entretanto, tudo indica que apenas a via central seja utilizada. 

Quando as estações forem entregues e o monotrilho começar a operar entre as estações Vila Prudente e São Mateus, o Metrô de São Paulo deve usar 22 à 24 trens operacionais, aumentando a capacidade da linha e sua oferta de lugares.

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CPTM e Sebrae desenvolvem projeto para capacitar vendedores ambulantes

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e o Sebrae desenvolveram um projeto piloto para capacitar vendedores ambulantes que atuam nos trens e estações da empresa. Inicialmente, o curso receberá 48 alunos. As vagas estão esgotadas. No entanto, mesmo após a conclusão do curso, os vendedores não poderão atuar dentro dos trens.

"Eles não poderão circular pelos trens. O comércio ambulante é ilegal perante a lei. Estamos atuando cada vez mais intensamente para que consigamos acabar com essa prática. Em paralelo, com essa atuação com o Sebrae, desenvolver um processo de qualificação, esperamos que eles possam crescer", explica o secretário de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.

Dentro do curso, os alunos terão aulas que ensinarão temas como: marketing, fluxo de caixa e como lidar com os negócios.

"O projeto é para que possamos receber os comerciantes ambulantes, aqueles que atuam de forma ilegal, em parceria como Sebrae, visa que nós possamos traze-los para a formalidade. A busca pelo curso foi intensa e enorme. Após formalizarmos os alunos, esperamos que eles sejam capazes de empreender. Esperamos que espaços nas estações da CPTM também possam ser colocados à disposição", finaliza o secretário.

Vimos no G1

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Confira as linhas de ônibus afetadas pela paralisação da Viação Metrópole Paulista (VIP)

Funcionários reclamam que companhia pagou 30% de vale adiantamento do salário enquanto acordo é de depósito 40%

Ainda é complicada a situação dos passageiros da Viação Metrópole Paulista (antiga VIP) na zona Leste de São Paulo.

Como informou o Diário do Transporte, desde a madrugada, os funcionários da garagem VIP Imperador, na Avenida Água de Haia, estão de braços cruzados.

Os trabalhadores se queixam do fato de a empresa ter realizado pagamento de apenas 30% como vale adiantamento do salário, sendo que o acordado em convenção é de 40%.

Em torno de 270 ônibus não saíram às ruas.

Em nota, a SPTrans diz são afetadas 21 linhas que atendem às regiões de São Miguel, Itaim Paulista e Guaianases, na zona leste.

 “A SPTrans solicitou o remanejamento de coletivos de outras garagens da empresa para atender as linhas prejudicadas. Técnicos da SPTrans acompanham a operação para garantir o atendimento à população da zona leste.”

De acordo com a gerenciadora, são 84 ônibus da reserva de outras garagens da Metrópole Paulista em atendimento às linhas afetadas.

Segundo SPUrbanuss, a empresa avisou sobre o pagamento dos 30% e o depósito dos 10% restantes no próximo dia 05 de dezembro e que a paralisação foi feita por uma ala de oposição do sindicato.

Entretanto, o Sindicato dos Motoristas informou, em nota, que a empresa tinha informado previamente a direção do Sindmotoristas que, em um primeiro momento, faria o pagamento de 30% do vale e não os 40% devidos.

“No entanto, o diretor que responde pela garagem, Dida, contrariando os encaminhamentos, decidiu à revelia comandar a paralisação, sem sequer informar o presidente em exercício do sindicato, Valmir Santana da Paz (Sorriso), e a diretoria sobre o protesto.

O Sindmotoristas declara que repudia a atitude deste dirigente que lamentavelmente colocou outros interesses à frente do interesse maior da entidade que é defender com responsabilidade os trabalhadores da Metrópole Imperador.

Os representantes dos condutores e do patronal negociam um acordo para encerrar a paralisação.”

Veja a relação de linhas:

 

Vimos no Diário do Transporte

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​CPTM terá intervalos fixos aos sábados e domingos

Os intervalos médios terão no máximo 35 minutos a partir de sábado à noite até o final da operação de domingo, quando a demanda é 70% menor.

A partir do próximo final de semana, dias 26 e 27 de outubro, a CPTM altera a grade dos intervalos médios programados, entre o final da noite de sábado e durante toda a operação comercial de domingo. Os intervalos terão em média até 35 minutos neste período. A medida é necessária para a execução das obras de melhorias e manutenção na via, nos sistemas de energia e nas próprias estações da Companhia.

A concentração das intervenções entre a noite de sábado e o domingo ocorre por conta da baixa demanda de passageiros neste período. Para se ter ideia, em comparação aos dias úteis, quando são transportados cerca de 3 milhões de pessoas, aos sábados o volume de passageiros é 58% menor e no domingo reduz até 70% deste total.

As obras devem começar a partir das 21h do sábado com término previsto à meia-noite de domingo. Estes horários programados somam-se ao período da madrugada e aos feriados, quando a CPTM aproveita a redução de passageiros no sistema para realizar as intervenções, visando oferecer um serviço cada vez mais rápido e confiável nos horários de maior movimento.

As equipes da CPTM manterão avisos ao público nos trens e estações sobre os serviços durante o final de semana. Em caso de dúvidas ou informações complementares, os passageiros podem ligar para a Central de Atendimento pelo 0800 055 0121. Também é possível saber a situação das linhas pelo app CPTM Oficial ou site www.cptm.sp.gov.br.

Vimos na CPTM

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Trens da frota F podem voltar em 60 dias para a Linha 5-Lilás do Metrô

Os trens da frota F podem voltar a operação em 60 dias, de acordo com informações do Secretário dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Alexandre Baldy, segundo reportagem do Diário do Transporte. Na manhã desta terça-feira, 22 de outubro, o titular da pasta e autoridades entregaram o acesso da estação Capão Redondo reformado.

Foto: Adamo Bazani | Diário do Transporte

Segundo Baldy, serão sete composições acrescentadas, que serão usadas para reforço da frota da Linha 5-Lilás, que liga o Capão Redondo a Chacara Klabin.

Os trens da antiga frota F deixaram a Linha 5 depois que o sistema de sinalização CBTC (por sua sigla do inglês Communications-Based Train Control), em português sistema de Controle de Trens Baseado em Comunicação, começou a ser usado no ramal em 2017.

A agora chamada de Frota 500 fase I é do modelo Metropolis e foi fabricada pela empresa Alstom entre os anos de 2001 a 2002, adquirida para compor a frota nova de veículos que prestariam serviços na linha recém-inaugurada a época.

Também em 2017, começaram a operar os trens da antiga frota P, cujo as 26 unidades foram produzidas pela Caf. Estes trens atualmente são chamados de frota 500 fase II.

Vimos no Via Trolebus

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Conselhos de preservação histórica aprovam reforma das estações Brás e Jundiaí da CPTM

Dois órgãos de defesa do patrimônio histórico na cidade e estado de São Paulo aprovaram reformas de duas estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM.

O Condresp – Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo” aprovou pedido da operadora para restaurar a fachada da Estação Brás, no acesso da Avenida Rangel Pestana com Rua Domingos Paiva.

Já o Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo, por sua vez, aprovou o projeto de restauro da Estação Jundiaí.

Segundo a conselheira Marianna Boghosian ligada a prefeitura, em um despacho publicado nesta quarta-feira, 16 de outubro de 2019, o projeto de restauro segue todos os parâmetros de preservação histórica. No caso de Jundiaí, o projeto executivo de restauro foi aprovado.

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Linha da SPTrans que atende o Jardim Helena terá alteração em seu itinerário a partir do próximo sábado, dia 5

A partir do próximo sábado, dia 5 de outubro, a linha 233A/10 Jd. Helena – Ceret passará a atender até o Terminal Vila Carrão e terá a denominação 233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Os passageiros interessados na ligação com o Parque Ceret deverão descer na Av. Itaquera na altura do N° 737 e utilizar a linha 233C/10 Term. A. E. Carvalho – Ceret.

 

No sentido contrário, os passageiros deverão utilizar a linha 233C/10 Term. A. E. Carvalho – Ceret e desembarcar na Avenida Itaquera Nº 744, onde poderá fazer a integração com a linha 233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Confira o novo itinerário e programe sua viagem:

233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Ida: Praça Craveiro do Campo, prosseguindo normal até Av. Itaquera, Av. Dezenove de Janeiro, Term. Vl. Carrão – plataforma B.

Volta: Term. Vila Carrão, Av. Dezenove de Janeiro, Rua Juvelina Ferreira de Assis, Rua Cururipe, Rua Irapuan Vasco Campos, Av. Itaquera, prosseguindo normal até Praça Craveiro do Campo.

Vimos no Via Coletivo

 

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Metrô publica novos vídeos de suas obras com data de agosto

O Metrô publicou nesta segunda, 9, novos vídeos das suas 3 obras de expansão em andamento na cidade de São Paulo.

Linha 4 – Amarela: mostra as obras da estação Vila Sônia com previsão de entrega para 2020.

Linha 15 – Prata: mostra as obras da estação Sapopembar, Fazenda da Juta e São Mateus, com previsão de entrega até o fim deste ano, e Jardim Colonial, com entrega prevista para 2021.

Linha 17 – Ouro: obras mais adiantadas na estação Morumbi, que integrará com a linha 9 – esmeralda, da CPTM. Esta estação foi a última a ter as obras iniciadas do ramal.

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Motoristas de ônibus aprovam greve em São Paulo para esta sexta-feira

Segundo motoristas, objetivo da manifestação é protestar contra o que chamam de "desmonte" do setor, com uma suposta redução de frota

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (Sindmotoristas) aprovou no fim da tarde desta quinta-feira, 5, uma paralisação geral do serviço de ônibus na capital ao longo desta sexta-feira, 6. A decisão foi tomada após um dia de mobilizações nesta quinta-feira, 5, que chegou a fechar 17 terminais e afetou o trânsito em diversas partes da cidade.

Na assembleia, foi informado que o serviço seria retomado na integridade nesta quinta, “para levar o trabalhador para casa”, e que a paralisação terá início a partir da meia-noite. O presidente interino do sindicato, Valmir Santana da Paz, disse ter saído “entristecido” da reunião com a Secretaria Municipal dos Transportes. “Nenhuma das nossas questões foi resolvida. Não vamos deixar trabalhadores perderem seus empregos. Não vamos rodar amanhã (sexta)”, disse.

O objetivo da manifestação iniciada nesta quinta, segundo os motoristas, é protestar contra o que chamam de “desmonte” do setor, com uma suposta redução de frota, além de cobrar o pagamento relativo à participação nos lucros e resultados (PLR) por parte das empresas. De acordo com a entidade sindical, havia transferência desse dinheiro prevista para esta quinta, o que não teria ocorrido.

O presidente licenciado do sindicato e deputado federal Valdevan Noventa (PSC), disse que a decisão de paralisação é o “começo de uma batalha”. “Precisamos agir com estratégia e inteligência. Hoje (quinta), os motoristas levam os trabalhadores para casa, mas a partir da meia-noite nenhum ônibus vai rodar. A partir das 8h (desta sexta), vamos trazer os trabalhadores da categoria para um protesto na frente da Prefeitura”, declarou. Ele disse que a paralisação seguirá por tempo indeterminado até que a Prefeitura decida negociar com a categoria.

Rodízio suspenso nesta sexta-feira

Após a aprovação da greve, a Prefeitura decidiu suspender o rodízio de veículos na tarde desta quinta e nesta sexta.

Enquanto os ônibus não retomavam a circulação na tarde desta quinta, os usuários improvisavam jeitos de retornar para casa. Também à espera da linha Cohab Educandário, cinco pessoas que não se conheciam até então tiveram tempo de fazer amizade e estavam articulando um plano para dividir um Uber, já que iriam na mesma direção.

Parte desse grupo recém-formado, a copeira Edineide de Jesus, 33, havia saído do trabalho na Vila Olímpia de trem até o terminal Pinheiros e precisava continuar viagem até sua casa no Jardim João XXIII. “Amanhã nem saio de casa, a menos que a empresa pague o Uber. Não vou ficar no prejuízo. Já coloquei isso para minha supervisora no nosso grupo de Whatsapp.”

Vimos na Exame

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Motoristas de ônibus protestam em São Paulo, e categoria promete parar amanhã

Ônibus param perto da prefeitura de São Paulo em protesto contra redução na frota

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus.

Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.

Em contato com a reportagem do UOL, a assessoria do sindicato informou que haverá paralisação geral amanhã (6) e nenhum ônibus circulará na cidade. A condição para que a greve não seja realizada é que o prefeito Bruno Covas se comprometa em "não reduzir a frota e garanta os postos de trabalho".

Vimos no UOL

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus. Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.... - Veja mais em https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2019/09/05/motoristas-de-onibus-fazem-protesto-na-prefeitura-de-sao-paulo.htm?utm_source=twitter&utm_medium=social-media&utm_content=geral&utm_campaign=uol&cmpid=copiaecola

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus. Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.... - Veja mais em https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2019/09/05/motoristas-de-onibus-fazem-protesto-na-prefeitura-de-sao-paulo.htm?utm_source=twitter&utm_medium=social-media&utm_content=geral&utm_campaign=uol&cmpid=copiaecola

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​Obras de modernização e manutenção alteram intervalo dos trens neste fim de semana (31 de agosto e 1 de setembro)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 31 de agosto e 1 de setembro, todas as linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, as obras acontecem nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. No domingo, a Linha 13-Jade opera normalmente com o serviço regular, mas não haverá o serviço Expresso Aeroporto. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 31/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via nas proximidades da estação Antonio João. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 21h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 13 minutos entre Presidente Altino e Grajaú para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Osasco e Presidente Altino e Primavera-Interlagos e Grajaú.

Entre Osasco e Presidente Altino a circulação de trens estará interrompida. Dessa forma, será necessário que o passageiro utilize a linha 8-Diamante para percorrer esse trecho.

Domingo, 01/09

Linha 7-Rubi – Extensão (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 8h20 às 18h30 serão feitos serviços na via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 9h até às 18h haverá serviços na via na região de Itapevi. Neste período o intervalo médio será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Obras de modernização do sistema de energia acontecerão em diversos horários e trechos desta linha. Durante todo o período de operação comercial, haverá obras entre as estações Ceasa e Villa Lobos-Jaguaré, enquanto das 4h às 7h prosseguem as obras entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. 

Além disso, entre as estações Socorro e Autódromo as atividades acontecem entre 7h e 16h. A partir das 16h, até o final da operação comercial, as obras são retomadas entre Primavera-Interlagos e Grajaú. 

O intervalo médio entre os trens em toda a linha, de Presidente Altino a Grajaú, será de 24 minutos entre 7h e 16h e de 13 minutos nos demais horários. Não haverá circulação de trens entre Osasco e Presidente Altino na Linha 9. O passageiro deverá utilizar a Linha 8-Diamante para percorrer esse trecho.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 8h às 18h, haverá serviços na via entre as estações Santo André-Prefeito Celso Daniel e Capuava. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos em toda a linha.

Linha 11-Coral (Luz-Estudantes)

Durante toda a operação comercial, o intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha por conta de obras de modernização do sistema de energia entre as estações Brás e Corinthians-Itaquera. Também haverá a instalação de borrachões na plataforma 3 da estação Tatuapé e obras de modernização da via entre as estações Mogi das Cruzes e Estudantes.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite haverá obras de modernização no sistema de energia entre as estações Brás e Tatuapé. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos)

Domingo: Não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto durante toda a operação comercial. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

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Nova estação da Linha 15-Prata do monotrilho é inaugurada nesta segunda na Zona Leste de São Paulo

A estação Jardim Planalto, da Linha 15-Prata do monotrilho, será inaugurada na manhã desta segunda (26) na Avenida Sapopemba, na região do Jardim Planalto, na Zona Leste de São Paulo. 

A estação será aberta ao público a partir das 10h. Essa é a 7º estação da linha Prata a entrar em operação. As outras estações em funcionamento são: Vila Prudente, Oratório, São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói e Vila União. A linha Prata faz conexão com a Linha 2-Verde do Metrô, na estação Vila Prudente. 

Após ficar oito meses com as obras paradas, o governo de São Paulo retomou a construção do monotrilho no final de abril de 2019.

 

  Estação Jardim Planalto, da Linha 15-Prata, é inaugurada na manhã desta segunda — Foto: Reprodução/TV Globo 

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Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (24 e 25 de agosto)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 24 e 25 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá nas Linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 12-Safira. No domingo, não haverá o serviço Expresso Aeroporto. Já a linha 11-Coral, irá operar normalmente tanto no sábado quanto no domingo. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 24/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via nas proximidades da estação Barueri. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 15 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 20h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e USP Leste. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Domingo, 25/08

Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato)

Das 4h até 17h, serão realizados serviços programados no sistema de energia entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda. Das 22h30 até meia-noite, as intervenções serão na via entre as estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis. Entre 4h e 17h e entre 22h30 até meia-noite, o intervalo médio entre os trens será de 24 minutos entre as estações Luz e Francisco Morato. 

Linha 7-Rubi – Extensão (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 8h às 23h, serão feitos serviços na via na região da estação Botujuru. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Sagrado Coração e Itapevi. Já das 8h às 19h haverá serviços na via entre Jardim Belval e Jardim Silveira. 

Entre 8h e 19h o intervalo médio entre os trens será de 16 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e de 32 minutos entre Barueri e Itapevi. Nos demais horários o intervalo médio será normal entre Júlio Prestes e Barueri e de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 4h às 6h e das 16h30 até o fim da operação comercial, prosseguem as obras de modernização do sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos Grajaú. Das 6h às 16h30, haverá obras de modernização de via e sistemas de energia entre as estações Jurubatuba e Grajaú. O intervalo médio entre os trens será: 

Das 6h às 16h30: de 20 minutos de Jurubatuba a Grajaú

Demais horários: de 13 minutos em toda a linha

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h às 19h, haverá serviços na via entre as estações Utinga e Prefeito Saladino. Nas proximidades de Rio Grande da Serra também haverá serviços na via entre 7h e 18h. O intervalo médio entre os trens será de 28 minutos em toda a linha.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite, prosseguirão as obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e USP Leste. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos)

Domingo: Não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto durante toda a operação comercial. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

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​Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (17 e 18 de agosto)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 17 e 18 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá obras somente nas Linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 12-Safira. No domingo, não haverá o serviço Expresso Aeroporto devido às obras de modernização no sistema de energia na Linha 12. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 17/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via entre as estações Lapa e Domingos de Moraes. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 15 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 20h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e Comendador Ermelino. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos em toda a linha.

Domingo, 18/08

Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato)

Das 7h até o final da operação, serão realizados serviços na via entre as estações Pirituba e Vila Aurora. Das 22h30 até meia-noite, as intervenções serão na via nas proximidades da Estação Água Branca. Também serão instalados borrachões de proteção na plataforma da Estação Palmeiras-Barra Funda, das 6h até meia-noite. O intervalo médio entre os trens será de 17 minutos de Luz a Pirituba e de 34 minutos de Pirituba a Francisco Morato. 

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Jandira e Itapevi. O intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 4h até meia-noite, serão realizadas obras de modernização do sistema de energia e na via entre as estações Socorro e Grajaú. Das 8h às 19h, haverá obras de modernização na via entre as estações Pinheiros e Cidade Jardim. O intervalo médio entre os trens será: 

Das 8h às 16h30: de 24 minutos em toda a linha

Das 16h30 às 19h: de 18 minutos em toda a linha

Demais horários: de 13 minutos em toda a linha

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h30 às 19h30, haverá serviços na via nas proximidades da Estação Guapituba. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Mauá e Rio Grande da Serra.

Linha 11-Coral (Luz – Estudantes)

Das 4h à meia-noite, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Corinthians-Itaquera e Guaianases e obras de modernização na via entre as estações Antonio Gianetti Neto e Ferraz de Vasconcelos. O intervalo médio dos trens será de 15 minutos entre Luz e Brás e de 30 minutos entre Brás e Estudantes. 

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite, prosseguirão as obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e Comendador Ermelino. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos

Domingo: Devido às obras na Linha 12-Safira, não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

Vimos na CPTM

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​Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (10 e 11 de agosto)

Linhas 11-Coral e 13-Jade terão circulação normal

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 10 e 11 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá obras somente nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. As linhas 11-Coral e 13-Jade terão circulação normal neste fim de semana, assim como o trecho de maior demanda de passageiros da Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato). 

Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 10/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 24 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização na via e no sistema de energia entre as estações Socorro e Autódromo.

Domingo, 11/08

Extensão da Linha 7-Rubi (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 7h até 20h, serão realizados serviços na via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista.  O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos de Francisco Morato a Jundiaí. 

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Sagrado Coração e Engenheiro Cardoso. Das 8h às 19h, os serviços serão realizados na via entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina. Das 8h às 19h, o intervalo médio dos trens será de 25 minutos em toda a linha. Nos demais horários, será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Entre 4h e 8h, prosseguirão as obras de modernização entre as estações Socorro e Autódromo. Das 6h até o final da operação comercial, ocorrerão obras de modernização do sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. Das 4h às 8h, o intervalo médio será de 24 minutos em toda a linha. Das 8h até o fim da operação, será de 12 minutos em toda a linha.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h às 21h, haverá serviços na via entre as estações Juventus-Mooca e Tamanduateí. O intervalo médio dos trens será de 30 minutos do Brás até Tamanduateí e de 15 minutos entre Tamanduateí e Rio Grande da Serra.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Durante toda a operação comercial, o intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha devido a serviços no sistema de energia entre as estações Brás e Tatuapé. Também será realizada manutenção na Estação Aracaré das 7h às 19h.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

Vimos na CPTM

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Conselho aprova criação de túnel ligando Metrô e CPTM na estação da Luz

Trem da CPTM na estação da Luz, em São Paulo — Foto: Diogo Moreira/Governo de São Paulo 

Projeto executivo prevê também novas escadas rolantes e elevadores no prédio tombado no Centro de São Paulo.

O Conselho de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp) deu o parecer favorável para que intervenções estruturais sejam feitas na estação da Luz, no Centro da capital. 

Segundo o relatório do conselheiro Guilherme H. F. Del’Arco, publicado no Diário Oficial desta quinta-feira (8), é preciso realizar a “adequação da estação ao fluxo atual de passageiros e a adequação de acessibilidade”. 

O projeto executivo apresentado e aprovado pelo órgão prevê as seguintes intervenções:

• Construção de um túnel de 117 metros de extensão de Interligação da Estação CPTM e Estação do Metrô com o objetivo de otimizar o fluxo de passageiros, em especial no horário de pico;
• Implantação de duas novas estacadas rolantes (em substituição às fixas) e duas novas escadas fixas para escoamento da plataforma central da estação;
• Reformas dos sanitários, implantação de dois elevadores no acesso da Cásper Líbero, novo acesso na praça da Linha 4 do Metrô visando melhorar a questão de acessibilidade;
• Remanejamento da escada fixa de acesso ao mezanino com substituição do acesso existente, para melhorar o escoamento de passageiros.

   
Resolução do Conpresp que aprova o projeto executivo que prevê intervenções na estação da Luz — Foto: Reprodução/Diário Oficial 

 

O projeto executivo já fora aprovado pelo Departamento de Patrimônio Histórico (DPH), que entendeu que a estação não sofreria alterações em suas características originais. A estação, que é um marco histórico da cidade de São Paulo, é tombada pelo próprio Conpresp e não pode sofrer grandes alterações em sua estrutura. 

A estação da Luz é o ponto de convergência de várias linhas dos sistema metro-ferroviário, como a 4-Amarela, 7-Rubi, 11-Coral, além dos serviços Expresso Aeroporto da Linha 13-Jade e Expresso 10+ da Linha 10-Turquesa. O expresso turístico da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que faz as viagens em um trem histórico, também passa pela estação.

Vimos no G1

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São Paulo pode ter pagamento de ônibus por cartão de crédito e débito ou celular

Informações apuradas pelo Via Trolebus dão conta de que a cidade de São Paulo poderá lançar nas próximas semanas um sistema de pagamento de passagem de ônibus por meio de celular, cartões de crédito ou débito. O meio de pagamento seria possível para dispositivos que tenham a tecnologia NFC.

A medida ajudaria a aliviar o método de pagamento por bilhete único. Segundo fontes ouvidas pelo site, a funcionalidade estaria em implantação com as empresas cadastradas na bilhetagem.

O tipo de pagamento já aceito em diversos sistemas de transporte pelo mundo. No Brasil, o Metrô Rio conta com a funcionalidade em 41 estações, sendo que o passageiro pode usar celular, cartão de crédito, pulseira e relógio com tecnologia NFC. A novidade foi trazida pela parceria entre a operadora e empresas como a Visa, o Banco do Brasil, o Bradesco e a Cielo.

Vimos no Via Trolebus

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Prefeitura de São Paulo suspende implantação de ônibus sem posto para cobradores

A Prefeitura de São Paulo decidiu, nesta terça-feira (30), suspender a implantação de veículos sem o posto de cobrador nos novos ônibus da capital paulista. A decisão foi divulgada após uma reunião entre Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMMT), representantes da SPTrans e Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transportes Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas). 

Em junho, uma carta circular foi emitida pela SPTrans e recomendava que as empresas donas dos ônibus alterassem os desenhos dos coletivos “padron” (veículos com até 15 metros de comprimento) e básicos, buscando eliminar a cadeirinha do cobrador. 

Só não entrariam nessa autorização os ônibus articulados ou biarticulados, que têm capacidade para mais passageiros. 

Em nota, a SMMT afirmou que "o assunto será debatido pela comissão criada para desenvolver um projeto de requalificação dos cobradores de ônibus".

Sindicato e SPTrans

Em junho, a SPTrans disse que nenhum trabalhador será demitido, afirmando que os profissionais já passam pelo processo de reciclagem. A empresa acrescenta que apenas 5% das tarifas são pagas em dinheiro. 

Já o SindiMotoristas estimou que 20 mil trabalhadores podem ser afetados com essa nova recomendação, e que nem todos têm aptidão para migrar para outras profissões, como a de motorista ou de técnico de manutenção. 

"Se não houver discussões, na força não vai rodar. Isso nós podemos assegurar. O sindicato não permitirá que as empresas operem sem o cobrador e sem uma ampla discussão profissional e com os trabalhadores", declarou Francisco Xavier da Silva Filho, secretário-geral do SindMotoristas. 

Vimos no G1

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