O edital de licitação em curso dos transportes na capital paulista sofreu nova alteração. Entre elas, segundo reportagem do Blog Ponto de Ônibus
a idade média de ônibus articulados passa a ser de sete anos. Na versão
anterior, estes veículos estavam incluídos na idade média de veículos
de cinco anos. A justificativa é que os ônibus articulados são mais
caros e têm revenda mais difícil.
Outra modificação que também cita os ônibus articulados é a
obrigatoriedade de inserção de veículos do modelo de 23 metros de
comprimento, chamados de superarticulados, no oitavo mês de assinatura
de contrato. Os veículos seriam exigidos em linhas com cuja demanda
necessite de veículos maiores.
Pelas novas regras, o operador deverá se nortear pela capacidade do
veículo, superior a 140 passageiros, e não mais por tamanho do ônibus,
esta ultima que estava restrita a uma montadora.
CCO e treinamento
Uma nova regra foi incluída no edital e se refere a obrigatoriedade
das empresas a apresentarem relatórios que comprovem a aplicação de
treinamentos aos colaboradores para atuação no CCO – Centro de Controle
Operacional. Um novo centro será construído para gerenciar todo o
sistema, e reunirá profissionais de todas as empresas.
Concentração de empresas
Outra alteração diz respeito a tentativa de evitar concentração de
empresários em cada lote operacional. A nova cláusula impede que a mesma
empresa participe duas vezes da disputa de um mesmo lote.
Vimos no Via Trolebus
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